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加油站加气站防雷设计
来源: | 作者:pmo663da6 | 发布时间: 2170天前 | 2234 次浏览 | 分享到:

    （3）浪涌保护器安装的数量，应根据被保护设备的抗扰度和雷电防护分级确定。
4.2 信号线路防雷电波侵入设计
    （1）进、出建筑物的信号线缆，应选用有金属屏蔽层的电缆，或非屏蔽电缆穿金属管埋地敷设，在直击雷非防护区（LPZ0A）或直击雷防护区（LPZ0B）与第一防护区（LPZ1）交界处，电缆金属屏蔽层或金属管应做等电位连接并接地。电子信息系统设备机房的信号线缆内芯线相应端口，应安装适配的信号线路浪涌保护器。
    （2）电子信息系统信号防雷器的选择，应根据线路的工作频率、传输介质、传输速率、传输带宽、工作电压、接口形式、特性阻抗等参数，选用电压驻波比和插入损耗小的适配的浪涌保护器。
    （3）浪涌保护器的接地端及信号线路电缆内芯未使用的空线对应在控制端（或两侧设备端）做接地处理。
 
5 结束语
    汽车加油加气站的防雷安全关系人民生命财产安全，安全技术提出了更高的要求，必须引起高度重视。从设计、建设、竣工验收到日常管理都严格遵守规章制度，执行相关规范标准，坚持“安全第一，预防为主，全员动员，综合治理”方针，排除防雷安全隐患，把雷电灾害降低到******限度。加油站加气站收到雷击灾害的话，造成的损失是非常大的，所以必须重视防雷工作，希望本文对大家有所帮助！山西防雷工程